Hạ tầng & kết nối vùng

Năm trục tăng trưởng Vùng Thủ đô Hà Nội: Đông Nam, Nội Bài, Vành đai 4, Thăng Long và Tây Nam

Từ Quyết định 1569/QĐ-TTg và mô hình chùm đô thị hướng tâm: vì sao không gian Vùng Thủ đô phải đọc theo hành lang hạ tầng–chức năng, thay vì tin đồn từng tuyến đường.

6 thg 8, 2026 · Ban biên tập House X

Sáu trục tăng trưởng đô thị TP.HCM: sông Sài Gòn, Đông–Tây, biển Đông, Vành đai, sân bay và QL13

An cư theo quy hoạch liên vùng: Bắc–Nam dọc sông, Đông–Tây VVK–MCT, kinh tế biển phía Đông, Vành đai 3–4, hành lang sân bay Long Thành, và Đại lộ tài chính QL13 — mỗi trục một phễu Vĩ mô → Tiềm năng → Thực tế.

6 thg 8, 2026 · Ban biên tập House X

TP.HCM duyệt 5 khu TOD dọc metro số 2 — gần 940 ha quanh ga Bến Thành, Tham Lương

UBND TP.HCM phê duyệt ranh 5 khu vực TOD trên tuyến metro Bến Thành – Tham Lương. Thí điểm nội thành vs cơ hội vùng ven gần ga đường sắt liên vùng.

6 thg 8, 2026 · Ban biên tập House X

TOD là “xương sống” chiến lược phát triển đô thị Việt Nam giai đoạn 2025–2045

Luật Đường sắt 2025 hiệu lực 1/1/2026 luật hóa TOD. TP.HCM thí điểm quanh metro — mô hình định hướng giao thông công cộng thay đổi cách chọn nơi ở.

6 thg 8, 2026 · Ban biên tập House X

Quy hoạch tổng thể TP.HCM tầm nhìn 100 năm: Siêu đô thị 22 triệu dân và hành lang giao thông đa phương thức

UBND TP.HCM phê duyệt đề cương 2025–2050, GRDP ~1.200 tỷ USD. Hạ tầng metro, đường sắt và kết nối vùng ven là trục tổ chức không gian mới.

6 thg 8, 2026 · Ban biên tập House X