Dự án hạ tầng “tỷ đô” kết nối hai sân bay và trung tâm TP.HCM
Tuyến đường sắt đô thị Thủ Thiêm – Long Thành có tổng mức đầu tư dự kiến ~175.714 tỷ đồng (gồm GPMB và lãi vay) — Dân trí, Vietnam Mới.
Theo Vietnam.vn và Tuổi Trẻ:
- Chiều dài khoảng 47,7 km (TP.HCM ~11,5 km; Đồng Nai ~36,2 km)
- Dự kiến ~19 ga (2 ga ngầm, 17 ga trên cao)
- Mục tiêu khởi công trước 2/7/2026 (kỷ niệm 50 năm TP mang tên Bác); nhiều nguồn cập nhật quý III/2026
- Vận hành thương mại dự kiến 2030
CĐT chuẩn bị dự án: Công ty CP Đầu tư Địa ốc Đại Quang Minh — Báo Xây dựng mô tả tuyến bám Vành đai 3, vượt sông Đồng Nai gần cầu Nhơn Trạch rồi hướng sân bay Long Thành.
Ga tại Nhơn Trạch — lõi TOD quanh ga vs đô thị vệ tinh xung quanh
Báo Đồng Nai liệt kê 7 ga trên cao tại Nhơn Trạch, gồm ga S12 – Nhơn Trạch (xã Phú Hội), ga S13 – Phú Hội, ga S15 – Hiệp Phước… Mỗi ga là trung tâm phát triển TOD đúng nghĩa trong bán kính đi bộ ~1–1,5 km.
CafeLand ghi nhận giai đoạn 1 có thể triển khai trước 14 ga, trong đó có Nhơn Trạch, Phú Thạnh, Long Tân — tức hạ tầng “chạm” tới vùng KCN và đô thị mới.
Vị trí DTA City — đô thị vệ tinh, không phải lõi TOD
DTA Happy Home nằm tại DTA City, xã Phước An, Nhơn Trạch — thuộc vùng được quy hoạch gắn tuyến đường sắt và trục 25B/25C nối sân bay (UBND Nhơn Trạch).
Theo phương án tư vấn FEED, các ga S12/S13 nằm tại Phú Hội — liền kề xã Phước An trên bản đồ hành chính, nhưng DTA City cách vùng ga quy hoạch khoảng 3–5 km (đường thẳng, tham khảo bản đồ). Khoảng cách này vượt bán kính TOD đúng nghĩa; dự án thuộc nhóm đô thị vệ tinh hưởng lợi giao thông công cộng.
Theo phương án ga quy hoạch, các ga S12/S13 tại Phú Hội là trung tâm phát triển TOD đúng nghĩa (bán kính đi bộ ~1–1,5 km). DTA Happy Home tại DTA City Nhơn Trạch — xã Phước An — cách vùng ga quy hoạch khoảng 3–5 km (đường thẳng, tham khảo bản đồ); di chuyển tới sân bay Long Thành khoảng 20 phút theo thông tin CĐT hiện tại. Dự án thuộc nhóm đô thị vệ tinh hưởng lợi giao thông công cộng — nhiều gia đình trẻ làm việc tại KCN đang cân nhắc trước khi quỹ NOXH vùng ven thắt chặt.
Bài liên quan: Nhơn Trạch bứt phá hạ tầng · TOD — chiến lược đô thị Việt Nam
*Vị trí ga và tiến độ có thể thay đổi theo báo cáo nghiên cứu khả thi được phê duyệt.*
